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Documento DeCA

Cada ruta subcontratada, con su DeCA

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Ejemplo de la pantalla de el documento de control, con datos ficticios.

Si subcontratas rutas, el 5 de octubre deja de ser opcional. El documento de control digital de cada salida, generado solo.

5 oct 2026

toda ruta con transportista externo sale con su DeCA

401-600 €

de sanción por expedición sin documento

Al planificar

se genera solo, con los datos que ya tiene la ruta

1 año

archivado, como exige la norma

Lo que más se usa

Las herramientas del día a día

Al confirmar la planificación, Polpoo ya sabe qué rutas van con transportista externo, qué llevan, cuánto pesan, la matrícula y la fecha. Con eso hace el documento.

El QR, en el móvil del transportista

El DeCA llega a la app del chófer con un botón de «Mostrar QR» a pantalla completa. En una inspección en carretera se enseña y ya: ni papel que buscar en la guantera ni llamada a la oficina.

PDF con QRa pantalla completaen carreterasin papel

Documento de control

Muéstralo en la inspección

Se genera al planificar

Sin un paso más ni un formulario: sale de los datos que ya tiene la ruta cuando la confirmas.

Solo las rutas que tocan

Polpoo sabe cuáles van con transportista externo y cuáles con flota propia. El documento sale donde hace falta.

Si cambia el camión, se actualiza

Una avería a media mañana no invalida nada: el documento se rehace y el QR del conductor sigue funcionando.

Archivado un año

Cada salida queda documentada y guardada el tiempo que exige la norma, localizable por fecha y matrícula.

Y además, en la misma pantalla

Mercancía, peso y matrícula

Los datos del documento salen de la propia ruta, no de una hoja aparte.

Un DeCA por expedición

Cada salida con su documento, como pide la norma.

El transportista no imprime

Lo recibe en su app: ni tinta ni carpetas en la cabina.

Tu oficina no rellena nada

Ni un formulario más para el jefe de logística.

Descargable cuando lo pidan

El PDF sale en un clic para la inspección o para tu gestoría.

Con flota propia, de momento fuera

La norma apunta al transporte subcontratado. Si todo es tuyo, no te aplica hoy.

Todo conectado

La plataforma entera del reparto

Cada parada deja el trabajo hecho para la siguiente. Así viaja un pedido por Polpoo, de la nave a la cuenta.

Tu ERPentran los pedidos Planificadorlas rutas, en 5 minutos App del chóferreparte y captura el dato Seguimientoel reparto, en vivo Rentabilidaddecides con datos

EL CARRIL DE AL LADO

se contratan aparte

App comercial Avisos WhatsApp Firma certificada Documento DeCA

Distribuidoras como la tuya

Un despiste no es una multa: es un incumplimiento sistemático esperando una inspección.

La cuenta de los documentosseis rutas externas al día son 120 documentos al mes
5 oct 2026 entra en vigor la obligación para el transporte subcontratado
401-600 € de sanción por cada expedición sin su documento
+100 empresas de distribución en España reparten con Polpoo

La pega que nos pondrás

Otro papeleo más para mi jefe de logística.

y es lo normal: cada norma nueva acaba en la misma mesa

Aquí no. El documento sale de datos que Polpoo ya tiene cuando cierras la planificación: quién hace la ruta, qué lleva, cuánto pesa y con qué matrícula.

0formularios que rellenar

Nadie rellena nada

Ni tu oficina ni el transportista. Se genera al confirmar las rutas. Un paso menos, no uno más.

Y en carretera se enseña en dos toques

El chófer abre su app y pone el QR a pantalla completa. Sin llamar a la oficina.

Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan en cada demo

¿Me afecta si reparto con mi propia flota?

De momento no. La obligación apunta a las rutas que hace un transportista externo o un autónomo. Si subcontratas alguna, aunque sea puntual en temporada alta, esas salidas sí necesitan su DeCA.

¿Qué pasa si sale una ruta sin documento?

La sanción va de 401 a 600 € por expedición. Lo caro no es una multa suelta: seis rutas externas al día son 120 documentos al mes, y ahí un despiste deja de ser un despiste.

¿Y si cambio el camión a media mañana?

El documento se actualiza con la matrícula nueva y el QR que ya tiene el conductor sigue funcionando. No hay que reenviar nada ni volver a empezar.

¿La tuya es otra? Cuéntanosla en una demo y la respondemos con tu ERP delante.

Mejor que contártelo, te lo enseñamos

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